Как выбрать и установить болты головки блока цилиндров
Болты ГБЦ обеспечивают равномерное прижатие головки к блоку двигателя. Они работают при высокой температуре, вибрации и переменных нагрузках, сохраняя герметичность камер сгорания, масляных каналов и системы охлаждения. Неправильно подобранный или затянутый крепёж может привести к прорыву газов, утечке масла и антифриза, перегреву и деформации поверхностей.
Когда болты ГБЦ необходимо заменить
Новый комплект устанавливают при ремонте двигателя, если старые болты относятся к растягивающемуся типу, имеют повреждённую резьбу, следы коррозии, деформацию или превышают допустимую длину. Растягивающиеся болты, как правило, не рассчитаны на повторное использование. Использование неподходящих болтов не обеспечивает одинаковое усилие прижима по всей плоскости.
Болты проверяют вместе с резьбовыми отверстиями блока. В них не должно быть масла, охлаждающей жидкости, нагара и металлической стружки. Жидкость в глухом отверстии при затяжке создаёт избыточное давление и может повредить блок. Загрязнённая или сорванная резьба также искажает фактическое усилие, даже если динамометрический ключ показывает требуемое значение.
Параметры для точного подбора
Для заказа необходимы марка, модель, модификация и серийный номер двигателя. Основным ориентиром служит оригинальный каталожный номер. Дополнительно сверяют общую и рабочую длину болта, диаметр и шаг резьбы, размер головки, форму посадочной поверхности, класс прочности и количество деталей в комплекте. Подбор только по модели экскаватора ненадёжен, поскольку на одинаковой технике могут использоваться разные версии двигателя.
Крепёж должен соответствовать устанавливаемой головке блока цилиндров. При ремонте также проверяют плоскости блока и ГБЦ, состояние резьбы и правильность выбранной прокладки головки блока цилиндров. Новый крепёж не компенсирует деформацию деталей, неправильную толщину прокладки или нарушение технологии сборки.
Правила установки и затяжки
Перед монтажом уточняют схему, последовательность, количество этапов, момент и угол доворота для конкретного двигателя. Болты затягивают от центра к краям в установленном порядке, используя исправный динамометрический ключ и угломер. Смазывать резьбу или устанавливать её насухо следует только в соответствии с инструкцией: изменение коэффициента трения влияет на усилие прижима.
Нельзя заменять один болт деталью другой длины или прочности, произвольно увеличивать момент затяжки и смешивать крепёж разных типов. После сборки соблюдают требования производителя к повторной протяжке: для одних двигателей она предусмотрена, для других запрещена. Правильная установка комплекта снижает риск повреждения прокладки и повторного демонтажа головки блока.
В каталоге «Техно-Экс» представлены болты ГБЦ для двигателей экскаваторов и другой спецтехники. Для проверки применяемости сообщите менеджеру модель и серийный номер двигателя либо артикул установленного крепежа. Специалисты помогут подобрать комплект и организовать доставку по Краснодару и регионам России.