Турбина двигателя экскаватора: как она работает
Турбина (турбокомпрессор) экскаватора нагнетает в цилиндры дизельного двигателя больше воздуха, чем он может втянуть сам, за счёт энергии выхлопных газов. Благодаря этому двигатель того же объёма развивает большую мощность и крутящий момент, а топливо сгорает полнее.
Турбокомпрессор состоит из двух частей на одном валу: турбинного колеса, которое раскручивают выхлопные газы, и компрессорного колеса, которое сжимает воздух. Вал вращается с очень высокой скоростью и смазывается моторным маслом, поэтому ресурс турбины сильно зависит от качества масла и фильтров.
Где стоит турбокомпрессор экскаватора
Турбокомпрессор экскаватора устанавливается на выпускной коллектор двигателя: горячая часть принимает выхлопные газы, холодная подаёт сжатый воздух во впускной коллектор, иногда через охладитель наддувочного воздуха.
- турбины ставят на дизели с буквой T в обозначении (например, 4TNV84T, V1505T);
- на атмосферных двигателях мини-экскаваторов турбины нет;
- к турбине подведены масляные трубки: подача из системы смазки и слив в картер.
Признаки неисправности турбокомпрессора
Неисправную турбину выдают падение мощности, дым и посторонний свист или вой при наборе оборотов.
- экскаватор «не тянет», гидравлика медленнее работает под нагрузкой;
- чёрный дым — не хватает воздуха; сизый дым — масло попадает в цилиндры;
- свист, вой или скрежет со стороны турбины;
- масло в интеркулере и патрубках впуска;
- люфт вала турбины, следы касания колёс о корпус.
Почему турбины выходят из строя
Чаще всего турбокомпрессор ломается не сам по себе, а из-за проблем со смазкой или воздухом.
| Причина | Что происходит | Как предотвратить |
|---|---|---|
| Масляное голодание | задиры подшипников вала | менять масло и фильтр по регламенту |
| Грязное масло | износ подшипников и вала | качественные масляные фильтры |
| Пыль во впуске | эрозия лопаток компрессора | исправный воздушный фильтр и патрубки |
| Резкая остановка горячего двигателя | закоксовывание масла в турбине | дать поработать 1–2 минуты на холостых |
Как подобрать турбину для экскаватора
Турбину подбирают по модели двигателя и номеру самой турбины на шильдике её корпуса.
- Найдите табличку на корпусе турбокомпрессора: производитель и номер детали.
- Определите модель двигателя, например турбированный дизель с буквой T в обозначении.
- Сверьте фланцы крепления, расположение подвода и слива масла.
- Если шильдик нечитаем, пришлите менеджеру модель экскаватора и фото турбины.
Что заменить вместе с турбиной
- моторное масло и масляный фильтр;
- воздушный фильтр;
- трубки подачи и слива масла, если в них есть отложения;
- прокладки фланцев турбины.
Без этого новая турбина может выйти из строя по той же причине, что и старая.
Купить турбину двигателя экскаватора в «Техно-Экс»
«Техно-Экс» подбирает турбокомпрессоры и комплектующие системы подачи воздуха для дизельных двигателей экскаваторов и спецтехники.
- подбор по номеру турбины или модели двигателя;
- воздушные и масляные фильтры — в разделе «Фильтры», корпуса воздушных фильтров — в разделе «Система подачи воздуха»;
- отправка по Краснодару и всей России;
- консультация: +7 (977) 000-57-87.
Частые вопросы
Турбина и турбокомпрессор — это одно и то же?
Да. «Турбина» — разговорное название турбокомпрессора.
Можно ли работать с неисправной турбиной?
Недолго и не под нагрузкой. Если турбина гонит масло или разрушается, обломки и масло могут попасть в двигатель.
Можно ли поставить турбину на атмосферный двигатель?
Нет, без доработки топливной системы, поршней и выпуска это не делается. Ставьте турбину той модели, которая предусмотрена для вашего двигателя.